En situaciones de inundaciones extremas, las esperanzas de las personas afectadas residen únicamente en los diques: ¿aguantarán o no? La falla de un dique como la inundación de 2013 en Fischbeck (Sajonia-Anhalt) causó inmensos daños en las áreas del interior, que continúan teniendo un impacto hasta el día de hoy. El proyecto de investigación activo DeichSCHUTZ (protección de diques) en la Universidad de Ciencias Aplicadas de Bremen está involucrado en un innovador sistema de protección de diques que podría prevenir fallas de este tipo.

Solo en Alemania, los diques fluviales protegen muchos miles de kilómetros de tierras costeras. Desde la perspectiva tecnológica actual, se están construyendo diques que constan de tres zonas. Las zonas individuales, vistas desde el lado del agua hasta el lado de la tierra, se construyen con una porosidad en constante aumento, lo que permite un buen drenaje del cuerpo del dique durante una inundación. En Alemania, sin embargo, todavía existen muchos diques más antiguos de construcción homogénea, como el dique roto durante una inundación del río Elba en junio de 2013 en Fischbeck. A diferencia de los diques de 3 zonas, los más antiguos son particularmente vulnerables a las condiciones de inundaciones prolongadas. El agua se filtra en el propio dique y su línea de saturación se eleva aún más dentro del cuerpo del dique durante períodos prolongados de pleamar. Cuanto más se eleva esta línea de saturación, más el material molido está sujeto a flotabilidad.

La estabilización de un dique propenso a rupturas requiere enormes recursos en material y personal, así como en tiempo, lo que en situaciones de inundación aguda es un bien escaso. Por lo tanto, se requieren procedimientos de respaldo, que, en términos de personal, materiales y compromiso de tiempo, son más efectivos que colocar sacos de arena en capas en el lado terrestre del dique.

Innovador sistema de protección de diques móviles

Christopher Massolle, del Instituto de Ingeniería Hidráulica y Costera de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Bremen, está desarrollando una solución que puede reducir considerablemente la inversión de tiempo y personal. Con el proyecto de investigación DeichSCHUTZ, patrocinado por el Ministerio Federal de Educación e Investigación, se está probando un innovador sistema móvil de protección de diques para estabilizar diques durante inundaciones. La tecnología de medición proporcionada por STS también juega un papel aquí.

Para evaluar el sistema de protección de diques móviles, se ha construido un dique de prueba en las instalaciones de la Agencia de Asistencia Técnica en Hoya. Para ello se ha construido una balsa de retención en forma de U que contiene unos 550 metros cúbicos de agua, en cuyo extremo se asienta un dique.

Como se puede ver en el video, se han desplegado numerosas tuberías en el lado izquierdo del dique. Dentro de estas tuberías se encuentran los sensores de nivel ATM / N producidos por STS. En la disposición de prueba, el depósito de retención se llena con agua subterránea. En condiciones que se acercan a la realidad, el agua debería elevarse a un nivel de 3 metros durante un período de 30 horas. El sensor de nivel sumergible  ATM / N  ahora mida el desarrollo de la línea de saturación durante este tiempo. Con un rango de presión de 1 a 250 mH2O y una precisión de ≤ ± 0,30% FS (-5 a 50 ° C), esto se registra hasta el último centímetro. Cuando la línea de saturación ya no sigue aumentando, el sistema de protección de diques móviles se introduce en la pendiente del lado del agua y debe evitar la penetración de agua de filtración. El cuerpo del dique ahora continúa drenando y la extensión del desplazamiento resultante en la línea de saturación debe ser medida por los sensores de nivel empleados. Es a partir de estos resultados medidos que finalmente se puede evaluar la funcionalidad del sistema de protección.